В качестве основных компонентов блоки цилиндров и головки цилиндров двигателя должны выдерживать высокие температуры и давления, обеспечивать надежную герметизацию и хорошую совместимость при сборке. Их технические показатели, включая твердость и точность размеров, требуют строгого контроля с использованием прецизионного оборудования. Твердость блоков и головок цилиндров в основном используется для оценки механических свойств материалов, обеспечивая их соответствие проектным требованиям.
Твердомеры Роквелла подходят для измерения твердости больших плоских поверхностей, таких как плоскости блока цилиндров (например, поверхности сопряжения головки цилиндра, днища блока цилиндров) и торцевые поверхности отверстий коленчатого вала. Для оперативного контроля качества на производственных линиях могут быть предоставлены индивидуальные требования к тестированию. Полностью автоматические твердомеры Роквелла могут быть интегрированы в производственную линию для обеспечения беспилотной работы, отличаясь высокой эффективностью и стабильными результатами. Этот метод тестирования является наиболее распространенным в массовом производстве автомобильных компонентов и соответствует стандартам ISO 6508 и ASTM E18.
Твердомеры по Бринеллю применяются для измерения твердости заготовок блоков цилиндров и толстостенных деталей (например, боковых стенок блоков цилиндров) и особенно подходят для оценки качества литья и эффективности термообработки чугунных блоков цилиндров. Следует отметить, что измерение по Бринеллю оставляет большие вмятины, поэтому его следует избегать на легко повреждаемых деталях, таких как внутренние поверхности стенок цилиндров и поверхности, обработанные прецизионным способом.
Твердомеры Виккерса подходят для измерения твердости тонкостенных деталей блоков цилиндров из алюминиевых сплавов, внутренних поверхностей гильз цилиндров (во избежание повреждения уплотнительных поверхностей), а также для измерения градиента твердости термообработанных слоев и покрытий (например, азотированных, закаленных) на поверхностях блоков цилиндров. Этот метод испытаний отвечает требованиям к точности измерений в аэрокосмической отрасли и высокотехнологичных автомобильных двигателях и соответствует стандартам ISO 6507 и ASTM E92.
В зависимости от материала блока цилиндров и головки блока цилиндров можно использовать следующие шкалы твердости:
| Компонент | Общие материалы | Диапазон эталонных значений твердости (HB/HV/HRC) | Основная цель тестирования |
| Чугунный блок цилиндров | HT250/HT300 (серый чугун), чугун с вермикулярным графитом | 180-240HB20-28HRC | Обеспечить износостойкость и устойчивость к деформации. |
| Блок цилиндров из алюминиевого сплава | A356+T6, AlSi11Cu2Mg | 85-130 HB90-140 HV 15-25 HRC | Сбалансированный баланс прочности и обрабатываемости. |
| Чугунная головка цилиндра | HT200/HT250, высокопрочный чугун | 170-220 HB18-26 HRC | Выдерживает удары при высоких температурах и обеспечивает герметичность уплотнительной поверхности. |
| Головка цилиндра из алюминиевого сплава | A356+T7, AlSi12Cu1Mg1Ni | 75-110 HB80-120 HV 12-20 HRC | Обеспечьте баланс между легкостью, теплоотводом и прочностью конструкции. |
Для удовлетворения разнообразных требований к тестированию блоков цилиндров двигателей компания Laizhou Laihua может предложить индивидуальные решения, основанные на конкретных продуктах. Это включает в себя стандартные модели, модели, изготовленные на заказ, полного спектра твердомеров Роквелла, Бринелля и Виккерса, а также разработку эксклюзивных приспособлений, адаптированных к конкретным продуктам — все это направлено на повышение эффективности тестирования и точности измерений.
Дата публикации: 04.12.2025
